Строительство крейсеров после Первой мировой войны, с учетом требований Вашингтонской конференции 1922 года, началось с закладки семи кораблей серии «Кент» в 1924-1925 гг. Их водоизмещение 10 ООО т, скорость полного хода 30-32 уз. Вооружены они были восемью 203-мм орудиями главного калибра в четырех башнях. Защищались крейсера бортовой броней 76-125 мм в районе машинного и котельного отделений и палубной 38-76 мм. Экономическим ходом 11-14 уз. «Кент» мог пройти 10 400 миль. Эти крейсера прошли модернизацию в 1934-1938 гг. Два из них — «Австралия» и «Канберра» — вошли в состав австралийского флота. Подробнее »
Материалы: Октябрь, 2012
Типы авианосцев Англии
Разнообразие типов машин порождало непростые проблемы, связанные с широким ассортиментом запасных частей для самолетов, с практикой взлета и посадки различных самолетов и характером маневрирования авианосца. Каждый из них требовал разворота авианосца на определенный промежуток времени. Британские «Сифайры» к тому же имели очень малый радиус действия. Подробнее »
Потери авианосцев и линкоров
Потери авианосцев начались уже в первые недели войны. 17 сентября 1939 г. немецкой подводной лодкой «U-29» потоплен авианосец «Корейджес». Авианосец тонул довольно долго, но взлететь его самолеты не могли из-за крена, вызванного попаданием торпеды. Из 1260 человек команды спаслось 700. Командир авианосца капитан 1 ранга Мэйкинг Джонс отказался покинуть корабль и погиб вместе с ним. Подробнее »
Авианосцы Англии
К наиболее современным авианосцам накануне войны относился «Арк Ройял», строившийся по кораблестроительной программе 1934 г. Он вступил в строй в 1938 г. Подробнее »
Роль авианосцев Англии
Любопытно, что именно «Ройял Соверин» англичане передали Советскому Союзу в конце войны в порядке компенсации при разделе итальянского флота. В советском флоте он получил название «Архангельск». Первой жертвой британского линейного флота стал линкор «Ройял Ок» из этой же серии старых кораблей. Его потопила 14 октября 1939 г. германская подводная лодка U-47, проникшая в военно-морскую базу Скапа-Флоу. Подробнее »
Линейные крейсера и линкоры Англии
К 1927 г. британский флот насчитывал до полутора десятков линкоров и линейных крейсеров. Новейшими из них были «Нельсон» и «Родней» водоизмещением 34000 т, способные развивать скорость полного хода до 23 узлов. Впервые в мире они оснащались девятью 406-мм орудиями, размещавшимися в трех орудийных башнях и носовой части корабля. В корме орудий главного калибра не было. Зенитное вооружение включало шесть 120-мм пушек и 18 автоматов. Это были отличные корабли Великобритании Второй мировой войны. Подробнее »
Стратегия Англии перед началом войны
Почти девять веков, со времен норманнского завоевания, Англия не вела войны на собственной территории. Этот факт всегда определяющим образом влиял на военную доктрину англичан, предусматривавшую преимущественное развитие военно-морского флота. Сухопутным войскам отводилась второстепенная роль. При этом имелась в виду вполне реальная возможность ведения боевых действий на чужой территории с использованием армий союзных государств. Подробнее »
Десантные судна, фрегаты. Самые крупные корабли ленд-лиз
В состав Тихоокеанского флота вошли 43 десантных судна типа «ЛЦИ» и «ЛЦТ», полученные от США.
Имея водоизмещение 300-400 т, они были вооружены несколькими 20-мм автоматами типа «Эрликон». В качестве энергетических установок служили дизеля. Скорость полного хода судна типа «ЛЦИ» — 15 уз., типа «ЛЦТ» — 8 уз. Десантовместимость судов 212 и 350 чел. соответственно. На судно «ЛЦТ» вместо десанта могло приниматься на борт 5 средних танков. Подробнее »
Противоминные корабли типа «АМ» и «УМС»
США передали Советскому Союзу вполне современные, оборудованные эффективными контактными и неконтактными тралами противоминные корабли типа «АМ» и «УМС».
Первые из них имели стальной корпус. Их водоизмещение 914т, дизельная установка мощностью 1800л.с. обеспечивала скорость полного хода 13-14 уз. Экономической скоростью 10- 11 уз. тральщик типа «АМ» мог пройти 3050 миль. Подробнее »
Большие охотники и тральщики
Большие охотники типа SC (БО-1) строились в деревянном корпусе, имели водоизмещение 126 т. Мощность дизелей около 2000 л.с. Скорость полного хода 17, экономического 12 уз. Дальность плавания 1450 миль. В состав вооружения корабля входило одно 40-мм орудие, три 20-мм автомата, два крупнокалиберных пулемета, четыре многоствольных бомбометных установок, два бомбосбрасывателя. Экипаж 32 чел. Имелась гидроакустическая и радиолокационная аппаратура. Правда, радары американцы «придерживали», не посвящая советских специалистов в секреты этой техники до 1944 года. Подробнее »